Sensor d'ossidu di azotu Takumi

Cosa hè u sensor NOx?

U sensoru NOx face parte di u sistema di posttrattamentu di riduzione di NOx utilizatu in i veiculi diesel cù sistemi SCR basati in urea. U sensoru situatu à monte di u catalizzatore SCR misura direttamente a concentrazione di gas NOx fora di u mutore, chì aiuta à determinà a quantità ottima di iniezione di urea. U sensoru NOx in a valle di u catalizzatore SCR hè utilizatu per monitorizà u rendiment di u catalizzatore. A misurazione precisa di NOx hè assai dumandata per rispettà e regule di emissioni di NOx sempre più strette. U sensoru di NOx hè ancu capaci di misurà a cuncentrazione di O2, cum'è un sensoru di carburante d'aria larga.

Cumu hà travagliatu u sensor NOx?

U sensoru di NOx determina a cuncentrazione di NOx in u gasu di scarico misurà a diffarenza di a cuncentrazione di l'ossigenu in l'internu è fora di a camera di diffusione. Quandu a cuncentrazione di NOx in u gasu di scarico aumenta, a cuncentrazione di l'ossigenu in a camera di diffusione diminuirà in cunseguenza, facendu cambià a tensione di output di u sensoru. Stu signalu di tensione serà trasmessu à l'unità di cuntrollu elettronicu di u veiculu (ECU), è l'ECU aghjustà u prucessu di combustione di u mutore basatu annantu à u signale di feedback da u sensoru per riduce l'emissioni di NOx.

Tipi di sensori NOx

I dui tipi cumuni di sensori di l'ossidu di nitrogenu sò a testa piatta à cinque pin è a testa quadrata à quattru pin.

Flat head five-pin hè principalmente usatu in Jiefang, Shaanxi Automobile, Weichai, Xichai è altri mudelli. I cinque pin sò rispettivamente per l'alimentazione, a linea di terra, a linea alta CAN, a linea bassa CAN è a linea di selezzione di l'indirizzu.

L'ossidu di azotu di a testa quadrata di quattru pin hè principalmente utilizatu in i novi veiculi Cummins. I quattru pins sò definiti cum'è supply supply, ground line, CAN high line è CAN low line.

u nostru vantaghji

> Periudu di garanzia di 1 annu

> Serviziu persunalizatu furnitu

>In tempu reale, misurazione simultanea di a concentrazione di NOx è O2

>A risposta rapida

>U disignu impermeabile cumplettamente sigillatu ùn necessita micca aria di riferimentu esterna

>Alta resistenza à l'acqua

>Alta resistenza à a toxicità

>Attivazione anticipata

> Supportu prufessiunali di fabbrica.

I sintomi di un cattivu sensor NOX?

>Hcunsumu di carburante più altu.

Se u sensoru ùn hè micca'Ùn funziona bè l'ECU ùn hè micca'Ùn riceve micca feedback nantu à u statutu di i gasi di scarico, dunque quì'Ùn hè micca manera per l'urdinatore di sapè o di travaglià a mistura di carburante necessaria o u rapportu aria-carburante. Questu forza l'ECU à assume u peghju scenariu è à gestisce un mischju di carburante riccu per assicurà a putenza massima in cundizioni poveri.

> Idle instabile.

In novu, postu chì l'ECU ùn hà micca manera di sapè chì'Si passa cù u mutore, deve assume un scenariu peghju. L'injectors di carburante pensati per mantene un flussu constantu di carburante à u mutore sporadicamente moriranu di fame è / o surge, nè di quale hè bonu per a vostra vittura à longu andà.

> Luci d'avvertimentu di u mutore

Forse u più ovvi, ma di sicuru quellu chì a maiò parte di a ghjente ignora. Ancu se u sensoru stessu ùn hè micca't monté à l'intérieur du compartiment moteur, toute défaillance du capteur NOx déclenchera un voyant d'avertissement du moteur. Hè'Ùn hè micca un metudu à prova di bala per truvà difetti è prublemi di u sensore NOx, ma pinta un ritrattu assai più chjaru di ciò chì a vostra vittura's sperimenta. A scanning per i codici d'errore dopu à una luce di cuntrollu di u mutore di solitu rivela s'ellu vi'si tratta immediatamente di un sensor NOx rottu.

Per sapè di più nantu à i sensori Nox, per piacè cuntattateci à [email prutettu].

Tag: Sensor di ossidu di azotu, sensor NOX